Necrópolis de Cristóbal Colón en La Habana y sus historias

Cementerio de Colón, La Habana.

Cada vez que voy a Cuba, no puedo dejar de visitar a mi viejo. El descansa en la Necrópolis de Cristóbal Colón porque ya no está entre nosotros, pero caminar por esos espacios sin duda tiene un gran valor tanto para quienes tenemos un ser querido ahí, como también para todo ciudadano del mundo que lo visita. Ocupa un lugar importante entre los cementerios de América, lo sabían?

Es el único dedicado a Cristóbal Colón y por su diseño arquitectónico fue declarado monumento nacional cubano. Está en  la esquina de la Calzada de Zapata y Calle 12, en el barrio El Vedado, en La Habana.

Cuando uno camina por sus senderos encuentra una cantidad de esculturas que hace que los especialistas la consideren como segunda en importancia mundial. Se distingue en la entrada un monumento de mármol de carrara en donde están representadas las virtudes de la caridad, la fe y la esperanza humana. Si llevas cámara fotográfica, no importa donde te coloques, tendrás imágenes hermosísimas.

Pero hay motivo por el cual este cementerio es visitado a menudo y es por la historia de Amelia, la milagrosa. Es un monumento que conserva durante los 365 días del año muchas flores a su alrededor. Está relacionado con la historia de amor entre José Vicente Adott y Amelia Goiry de la Hoz, una de las más grande leyendas populares en Cuba. Dos jóvenes de distinto estrato social que se enamoraron, pero algo así no podía ser en aquella época. De todas formas a ellos no les importó el rechazo de la familia, ni que los borraran del árbol genealógico y se casaron un 25 de junio de 1900. 

En la tumba de Amelia, La Milagrosa.

Eso fue una historia real que nos recuerda que "el amor lo puede todo". Amelia estuvo embarazada pero perdió a su criatura y su vida un 3 de mayo. Su esposo le sobrevivió y nunca dejó de visitarla en este cementerio todos los días mientras vivió. Dicen que tocaba tres veces la argolla de la tumba para despertarla a ella porque nunca aceptó que hubiera fallecido y también cuando se retiraba lo hacía haciendo reverencia y sin darle la espalda en señal que a una mujer nunca se le da la espalda y menos si es la amada. Pero hay una razón por la que su tumba es la más visitada y su historia se conoce en todo el mundo. Después de 13 años del fallecimiento de Amelia, fallece su suegro y cuando abrieron la tumba para enterrarlo, encontraron que su amada estaba intacta y el bebé que había sido colocado entre sus piernas lo tenía en sus brazos. Y desde ese momento se corrió el rumor de "La Milagrosa del Cementerio Colón", convirtiéndose la tumba de Amelia en un lugar de peregrinación para todas las madres con hijos enfermos o que necesitan un milagro. La visitan y le ponen fe esperando milagros , en agradecimiento muchas personas del mundo colocan una plaquita y flores a su alrededor. Es una historia de amor, conmovedora, una leyenda que todo cubano conoce, un mito y un ritual que muchos han seguido de generación en generación.

Tumba de Amelia con su figura en mármol de carrara.

Esta es Barranquilla desde el Río Magdalena

Con La Van 200 he conocido a Barranquilla, pero la verdad hay otra forma de conocerla cuando te subes a La Mita y haces el recorrido. Desde que se empezaron a hacer obras que conectan a la ciudad y la gente con el río no he dejado de recomendar estos sitios. Primero fue el Malecón del Bicentenario, en varias ocasiones fui con mi hija Gabriela y llevé a varios grupos de familia y amigos que deseaban ver un atardecer desde ese lugar. Conversar y caminar a orillas del Magdalena era un buen plan.

Desde hace un buen tiempo Barranquilla tiene actividad desde otro espacio al pie del río Magdalena, es el Gran Malecón y el Centro de Eventos Puerta de Oro. Me da gusto verlo porque llevé a varios grupos cuando apenas las obras empezaban y la verdad, cuando contaban lo que sería ese lugar todo parecía el sueño de una ciudad del futuro. Uno de esos personajes a quién llevé en esos momentos fue Alvaro Barrios y esa nueva forma de ver la ciudad es lo que seguimos disfrutando tanto barranquilleros como extranjeros que nos hemos radicado aquí. 

Si antes era deleitarse con el río y sus atardeceres, ahora desde la Embarcación La Mita, por ejemplo, puedes observar la ciudad cómo se levanta a orillas del Magdalena. Es un buen plan cultural y recreativo llegar al Gran Malecón de Barranquilla, pero también la sensación de recorrer el río.

Barranquilla desde La Mita

¿Por qué somos genios los cubanos?

Leí en un blog que los cubanos como población "nacimos genios". Estuve buscando y dicen que "los genios" son personas que se destacan por "la extraordinaria forma de lograr cosas sin precedentes, creativos, originales y universales". Esa afirmación resume algo que he sentido desde hace mucho. En Cuba aprendemos a reconocer y valorar los logros de nuestros coterráneos, pero cuando te das cuenta el gran aporte que hacen a la historia de otras partes del planeta, entonces uno no puede evitar enorgullecerse y valorar mucho más. Es cierto, algo especial pasa con nosotros.

Por ejemplo, hay un libro de álgebra del docente cubano Aurelio Baldor usado mucho en secundaria y es conocido en toda América Latina como Àlgebra de Baldor. Causa gracia que pensaban que el autor era árabe porque en la portada del libro estaba el rostro de un matemático árabe de la Edad Media. Pues, no, ese texto usado por varias generaciones desde 1940 y que todavìa veo en puestos de venta de libros, fue escrito por un cubano.

Carlos J. Finlay y Barrés, médico y científico cubano, descubrió y describió la vacuna de la fiebre amarilla transmitida por el mosquito Aedes aegypti. Tiene nombre inglés porque su papá era de Inglaterra, pero su mamá era española y el nació en Camagüey, así que es cubano. Gracias a él se tiene el suero contra la fiebre amarilla y gracias a sus recomendaciones del control del mosquito, se ha podido controlar la diseminación de la enfermedad. 

Muelle de Puerto Colombia. Foto Semana.

Y para hablar del lugar donde actualmente resido, Colombia, siempre me ha llamado la atención que llaman el padre del periodismo colombiano a un cubano, Manuel del Socorro Rodríguez. El ingeniero que visionó el muelle más largo en un momento de la historia de América Latina, también es cubano, Francisco Javier Cisneros. Hizo otras obras que revolucionaron la historia ferroviaria de este país. Lo llamaron "el héroe del trabajo", dicen que era una persona con gran influencia y capacidad de gestión tanto en asuntos técnicos como en política y empresas. El Muelle construido en Puerto Colombia, Atlántico, hoy está deteriorado y sin mantenimiento, aunque ahora tratan de conservarlo. Cisneros, 100 años atrás logró en menor tiempo desafiar el mar y las obras de ingeniería de esa época, obtuvo recursos para iniciar y finalizar el Muelle que ahora lleva 100 años esperando atención.

Edificio García, Barranquilla.

Para cerrar, el cubano Manuel Carrerá es uno de los grandes representantes de la historia de la arquitectura en Colombia por las edificaciones que diseñó en varios lugares del Caribe. Aquí en Barranquilla está el Edificio García, por ejemplo, que además fue el primero en tener ascensor en la ciudad; su diseño asemeja a un crucero navegando en medio de las calles. En Barranquilla, el periódico El Heraldo le hizo un libro y actualmente existe una "Ruta Carrerá" para que se vean las casas y edificios que han sido reconocidos como patrimonio arquitectónico de la ciudad.

Hay algo en el perfil del cubano asociado a la "extraordinaria forma de lograr cosas sin precedentes, creativos, originales y universales" que a donde voy no puedo dejar de enorgullecerme. 

Qué es lo básico a la hora de parquear

Dos parqueos y uno de ellos para discapacitados.
Foto José Casuso

No hay nada más incómodo que llegar a un estacionamiento con poca disponibilidad, apurado por alguna diligencia que debes hacer, sea personal o de trabajo, y encontrarte  una persona invadiendo hasta 3 carriles. Eso habla mucho de la persona que conduce y del respeto que siente hacia los demás.

Hay 3 puntos básicos que debemos tener en cuenta a la hora de parquear o usar un estacionamiento.

1. Mostrar respeto por aquellos que, después de ti, van a estacionarse o que van a salir. Piensa que al parquearte debes dejar espacio suficiente para quien llegue, no falta quien además de estacionarse mal, se ubica de tal forma que no deja ni que el conductor de al lado pueda ingresar.

Sé uno de los que habla bien de tu ciudad
por la forma como conduces y parqueas.
Foto José Casuso

2. Evitar los motivos para incomodar a los otros utlilizando el espacio elegido para estacionar, tal y como lo han demarcado. Eso es parte del curso o aprendizaje de todo conductor. Así al salir o terminar tu tiempo en ese lugar no encontrarás reclamos ni discusiones. Tendrás una jornada de trabajo más agradable.

3. Ponle lógica a la distribución de los estacionamientos. Si tienes dificultades para conducir, practica una y otra vez hasta que te sientas satisfecho. Imagina que el vehículo es como tu vestuario, ubícalo y trátalo bien. Piensa también en los discapacitados, "el respeto al prójimo es la paz entre todos".

Walter Riso en su libro "Cuestión de Dignidad" relata una anécdota en la que cuenta que una vez fue a hacer una diligencia a un banco y cuando salió había un carro obstaculizando su salida. Se indignó pero no perdió el control en el reclamo a pesar que le parecía que "la conducta era francamente reprochable y violatoria de la libertad de movilización ¡Me había encerrado sin compasión". Debes saber que somos reflejo de nuestras acciones y de nuestro comportamiento ciudadano, el mal uso de tu espacio en un estacionamiento ocasiona molestias innecesarias. Sé uno de los que habla bien de tu ciudad por la forma como conduces y parqueas.

5 curiosidades del Tunel De La Habana

Entrada al Túnel Habanero. Foto José Casuso

La Habana es una ciudad hermosa, es mi tierra natal, mi hogar. Aunque resida en otro lugar, no será nunca porque la he olvidado. Todo el que viaja, me cuenta de su ambiente y maravillas. Pero hay una obra en especial que es como un emblema, es el Túnel de la Bahía de la Habana, que une el este con el actual Centro Histórico y que en el 2018 cumplirá 60 años de haberse terminado. 

¿Quieres saber qué lo hace especial?

1. Es una de las 7 maravillas de la ingeniería cubana porque es un túnel submarino que atraviesa la boca de la bahía de La Habana. En mayo de 1958 fue inaugurado el más extenso túnel bajo el mar que hay en la mayor de las Antillas. Para realizarlo dragaron más de 250 mil metros cúbicos de rocas y 100 mil de arena. La labor fue difícil y con la dirección técnica del ingeniero cubano José Menéndez Menéndez

2. Es una vía de 700 metros que se encuentra 2 metros por debajo del fondo de la bahía y con ello nos evitamos recorrer más de 20 kilómetros de bahía. Su profundidad respecto al nivel del mar es

Entre las arterias, al salir del Túnel, nos conectamos
con el Malecón Habanero. Foto José Casuso

entre 12 y 14 metros. 

3. El Túnel de la Bahía de la Habana tiene 4 carriles de ida y vuelta, y por la forma como fue construido es capaz de aguantar la fuerza de miles de toneladas de agua marina. 

4. El recorrido de un extremo a otro del túnel lo realizas en unos 45 segundos a 60 kilómetros por hora, en tráfico normal. Las estadísticas de hace unos años dicen que unos 32.000 vehículos transitan diariamente por el Túnel habanero.

5. En su interior tiene un excelente servicio de alumbrado  y aunque no es el único en la ciudad, es el túnel de mayor importancia para el transporte. Además fue fundamental para que después de 1959 surgieran edificaciones para personas que trabajan o estudian en otros barrios y el recorrido es de apenas media hora desde el Parque Central.

Este paso es obligado si quieres ir por una vía rápida y cómoda a Varadero, en la Península de Hicacos, en Matanzas, las playas más hermosas que puedas conocer en tu vida.

Cuando visites La Habana y pases por el Túnel, recuerda que está entre las grandes obras de ingeniería de la Isla que tanto amamos.